Los proyectos no se lanzaron por temor a perder demasiado dinero y convencidos de la imposibilidad humana de excavar un canal así. El principal problema era cómo suministrar suficiente agua a las secciones de la cumbre. Sin embargo, Pierre-Paul Riquet, un rico recaudador del impuesto a la sal en Languedoc, propuso un proyecto más convincente que sus antecesores. Cuando Luis XIV recibió su propuesta a través del Arzobispo de Toulouse (Charles-François Anglure de Bourlemont) en 1662, vio la oportunidad de privar a España de parte de sus recursos y la oportunidad de marcar su reinado con un trabajo imperecedero.
Monseñor,
Te escribí desde Perpignan, el 28 del mes pasado, sobre el tema del cobro del impuesto a la sal en Roussillon y hoy estoy haciendo lo mismo en este pueblo, pero sobre un tema muy alejado de ese asunto allí. Es sobre el diseño de un canal que se podría hacer en la provincia de Languedoc para la comunicación entre los dos mares de Océane y el Mediterráneo, se sorprenderá, mi señor, que me comprometo a informarle algo que aparentemente no sé y que Un colector de sal de la mezcla de impuestos con nivelación.. Pero, perdonará mi empresa cuando sepa que es por orden de Monseñor, el Arzobispo de Toulouse, que le escribo. Hace un tiempo, el señor me hizo el honor de venir a este lugar por el hecho de que soy su vecino y servidor donde encontrarme los medios para hacer este canal, porque él había oído que yo había hecho un estudio en particular. al respecto, le dije que lo conocía y le prometí visitarlo en Castres a mi regreso de Perpignan y guiarlo por la zona para que viera la posibilidad. Hice esto y dije en compañía del Señor Obispo de Saint-Papoul y de varias otras personas de importancia que visitaron, todo lo cual se encontró como dije, el Señor Arzobispo fue el responsable de redactar una carta y enviarla a usted., se incluye aquí pero en mal orden, porque, Sin embargo, mi Señor, tome la molestia de leer mi correo, para que pueda juzgar verdaderamente que este canal es factible, es realmente difícil debido al costo, pero se puede ver que el bien que vendrá supera la consideración de los gastos.. El difunto rey Enrique IV, abuelo de nuestro monarca, deseaba apasionadamente hacer este trabajo, el difunto cardenal de Joyeuse había empezado a trabajar y el cardenal Richelieu quería este logro, en la historia de Francia, las obras completas de dicho cardenal Joyeuse y varios otros escritos justifican la verdad; pero hasta hoy, nadie había pensado en cómo se puede usar el río para encontrar una ruta fácil para el canal, porque entonces se había imaginado que el uso de ríos y máquinas para elevar el agua era un obstáculo insuperable. También, Tienes para eso mil medios, mi Señor, y te presento nuevamente dos de mis memorias adjuntas para ayudarte a considerar más la facilidad y la seguridad que esta nueva navegación hará para el Estrecho de Gibraltar que dejará de ser un pasaje absolutamente necesario para que que los ingresos del rey de España en Cádiz se reducirán y los de nuestro rey aumentarán especialmente en las granjas de insumos y salidas de bienes en este reino, además los derechos recibidos de dicho canal aumentarán a sumas inmensas, y que Su Majestad los sujetos en general se beneficiarán de mil negocios nuevos y se beneficiarán enormemente de esta navegación, que si me entero de que este plan debería complacerlo, le enviaré el número de bloqueos que deben hacerse y un cálculo exacto de los toisesde dicho canal, tanto en longitud como en anchura

(10 de Abril de 2009)